CROSS Citerra 28" N7 dydis 20,5" (52cm) (šampaninė)

Rāmis ir izturīgs, veidojot vertikālu un ērtu sēdēšanas pozīciju. Laba redzamība un potenciālo šķēršļu apzināšanās braukšanas laikā. Augstais smaguma centrs atvieglo kravas pārvadāšanu, nepasliktinot velosipēda manevrētspēju.

Materiāls - alumīnijs, visizplatītākais. Vieglāks par tēraudu un izturīgāks par oglekļa šķiedru. Izmanto visu veidu velosipēdos. Tam ir vislabākais cenas un vērtības attiecība.

Lielie riteņi, parasti 28 collas, tāpēc jums būs mazāk jāvelk pedāļi un vairāk jābauda.

Pārējā amortizējošā dakša - komfortam, labākai saķerei dažādos apvidos, lai apbrauktu šķēršļus un drošāk nobrauktu.

Vidēja platuma riepas ar zemu protektoru. Tās ir šaurākas (un tāpēc ātrākas) nekā kalnu velosipēdu riepas un izturīgākas nekā ceļa riepas. Bieži ar aizsardzību pret caurduršanu.

Ķēdes gredzens parasti ir pilnībā paslēpts zem ķēdes aizsarga, lai nodrošinātu labāku aizsardzību pret netīrumiem, traipiem un apģērba "vilkšanu" braucot. Pateicoties ķēdes aizsargam, ir mazāka varbūtība, ka to vajadzēs eļļot, un biežāk izmantotie iekšējie pārnesumi arī padara to izturīgāku.

Daudzie dubļu sargi, kas labi nosedz riteņus, ļauj braukt jebkuros laikapstākļos, nebaidoties no netīrumiem. Bieži vien izgatavoti no metāla, lai nodrošinātu izturību, vienlaikus saglabājot klasisku dizainu.

Sēdeklis ir plats, mīksts, bieži vien ar papildu polsterējumu - lai braukšana būtu pēc iespējas ērtāka.

Internējie pārnesumi - vismazāk apkopes.

V-veida bremzes - viegli nomaināmas, vieglas, lētas, lētas, bet, izvēloties bremžu klucīšus atbilstoši lietošanas apstākļiem, var nodrošināt augstu veiktspēju.

Lukturi, kas savienoti ar dinamo - rada gaismu braukšanas laikā, nav nepieciešams papildu apgaismojums un akumulators.