Iepirkumu grozs
Vai meklējat uzticamu brauciena biedru, kas jūs uzvedīs kalnā, pirms paspējat pielāgot ķiveri? Sieviešu kalnu elektrovelosipēds inSPORTline ISL Asuki ar M410 Bafang piedziņu un liela ietilpuma 630 Wh akumulatoru sniegs atbalstu tad, kad tas visvairāk nepieciešams. Neatkarīgi no tā, vai dodaties visas dienas braucienā ar draugiem vai tikai pēcpusdienas izbraukumā pa laukiem, šis velosipēds parūpēsies, lai jūs atgrieztos mājās ar smaidu un daudz enerģijas. Atkarībā no apstākļiem tas var jūs aizvest pat 150 km tālu ar vienu uzlādi – un tas tiešām ir daudz! Un kad enerģija beigsies? Nekādu problēmu. Vienkārši izņemiet akumulatoru un uzlādējiet to mājās. Tā jūs vienmēr būsiet gatavi nākamajam piedzīvojumam!
Uzmanību nekavējoties piesaistīs elegantais rāmis, savukārt ērtais amortizējošais sēdekļa balsts, kas tiek galā ar katru ceļa nelīdzenumu, un želejas sēdeklis liks jums vēlēties tūlīt kāpt uz velosipēda un doties braucienā. Un kā ar bezceļu? Pateicoties SR Suntour XCM32 dakšai ar 120 mm gājienu, nekādas saknes vai akmeņi nebūs problēma. Mazākie 27,5 collu riteņi nodrošina labāku kontroli, tāpēc jūs varat mierīgi braukt pa takām, mežos vai pilsētas satiksmē.
Elegance satiek spēku
Kas jūs virza uz priekšu? M410 Bafang piedziņa ir klusa, veikla un pietiekami jaudīga, lai sniegtu pietiekamu atbalstu pat stāvākajos kalnos. Ar 80 Nm griezes momentu un viedajiem sensoriem tā pielāgojas jūsu mīšanas stilam, tāpēc tās palīdzība ir dabiska un vienmērīga. Turklāt, pateicoties LCD Bafang DP C010.CN krāsu displejam, jūs varat sekot līdzi visiem svarīgajiem brauciena datiem – no akumulatora stāvokļa līdz palīdzības režīmam un pašreizējam ātrumam.
Komforts un stabilitāte vienmēr!
SR Suntour amortizējošā dakša ar 120 mm gājienu palīdzēs pārvarēt jebkuru šķērsli, savukārt platās Schwalbe Smart Sam riepas nodrošina vienmērīgu braucienu gan pa grants ceļu, gan pa slapju asfaltu. Izturīgās Remerx Rocky Disc loka un 27,5 collu riteņi sniedz izcilu kontroli un stabilitāti, tāpēc pat tehniski sarežģīti posmi jums būs viegli.
Un kad pienāk laiks bremzēt? Shimano MT200 hidrauliskās disku bremzes jūs nepievils – neatkarīgi no tā, vai braucat pa slapju bruģētu ceļu vai grants ceļu. Turklāt Velo želejas sēdeklis nodrošinās komfortu garākos braucienos, jo jūs esat pelnījis braukt stilīgi un ar rūpēm par savu ērtību.
Vienmērīga pārnesumu pārslēgšana
Augstas kvalitātes Shimano Cues komponenti – pārslēdzēju komplekts, kas pacels pārnesumu pārslēgšanu jaunā līmenī! Tas ir ideāli piemērots tiem, kas mīl garus braucienus un meklē uzticamību jebkurā reljefā. Šim pārnesumu komplektam ir piemērots pārnesums katrai situācijai. Shimano Cues 4000 pārslēdzējs ļauj vienmērīgi un precīzi pārslēgt 9 pārnesumus, tāpēc jūs varat pilnībā koncentrēties uz braucienu – tas noder īpaši sarežģītās takās un straujos nobraucienos.
Ļausimies brīvībai un piedzīvojumiem – jūsu velosipēds, jūsu noteikumi!
Piezīme: Paredzamais maksimālais nobraucamais attālums ir atkarīgs no dažādiem faktoriem, piemēram, elektriskā atbalsta apjoma, lietotāja svara, reljefa, vēja, kā arī riepu spiediena, protektora un temperatūras. Visi norādītie attālumi ir spēkā optimālos apstākļos, proti, līdzenā reljefā bez vēja, 20 °C temperatūrā, ar ārkārtīgi šaurām riepām bez protektora un lietotāja svaru zem 70 kg.
Mūsu padomi:- Nezināt, kādu velosipēda tipu un izmēru izvēlēties? Uzziniet vairāk mūsu ceļvedī.
- Nezināt, kā izvēlēties elektrovelosipēdu? Uzziniet vairāk citā mūsu ceļvedī.
- Vēlaties izmēģināt elektrovelosipēdu pirms pirkšanas? Ja dzīvojat Čehijā vai Slovākijā, tā nav problēma. Vienkārši apmeklējiet vienu no mūsu veikaliem.
Akumulatora uzglabāšana un apkope: Iesakām uzglabāt akumulatoru (vai visu izstrādājumu kopā ar akumulatoru) ēnainā, sausā vietā 10–20 °C temperatūrā. Ja neplānojat ilgstoši lietot izstrādājumu, iesakām vismaz reizi mēnesī uzlādēt akumulatoru līdz 100 % ietilpībai. Ievērojiet šos norādījumus, lai novērstu akumulatora nominālās ietilpības strauju samazināšanos tā kalpošanas laikā.
Brīdinājums: Rūpnīcas iestatījums maksimālajam ātrumam ir 25 km/h, lai atbilstu Eiropas elektrovelosipēdu standartam. Tomēr iestatījumu var manuāli mainīt uz augstāku ātruma ierobežojumu. Ņemiet vērā, ka šādā gadījumā elektrovelosipēds vairs neatbilst prasītajiem standartiem un to nedrīkst lietot uz koplietošanas ceļiem!
